Карбоновый электровелосипед - крепость рамы

Инновационные технологии современного мира идут вперед семимильными шагами. В 21 веке человечеству удалось создать разные сплавы. Среди новшеств есть карбоновые волокна, использующиеся в изготовлении спортивного инвентаря. Так появился велосипед и электровелосипед с карбоновой рамой, кратко еще такой велик называют карбоновый. Взгляды на такой материал у людей двоякие: кому-то он нравится, а некоторые считают его ненужной переплатой.

Что такое карбон?

Это специфическое переплетение углеродных нитей друг с другом. Сплетение бывает разного вида: елочкой, рогожей и другие. Чтобы получить достаточную прочность, ткани укладываются пластами, меняя плетение на каждом слое. Такое решение привлекается там, где необходимо получить легкость и прочность.

В ходе производства карбона участвуют составляющие органического происхождения. Они проходят несколько технологических процессов. В некоторых случаях изготовление может быть труднее, нежели создание металлических сплавов. Именно поэтому есть ощутимая разница в стоимости между карбоновыми образцами и моделями из металла.

Карбоновая рама  

Для производства такого элемента привлекаются технологии, позволяющие в необходимых зонах повысить прочностные характеристики конструкции. Это обеспечивает отличные ходовые характеристики транспорта. В некоторых областях можно сделать ее легче и прочнее. Усиления делаются в зонах рулевых стаканов, перьев, кареток и прочих местах с нагрузкой.

Если сравнивать карбон с алюминием, то первый обладает большей прочностью. Если происходит удар по металлу, то это может повредить сварной шов. У карбона от удара образуются лишь небольшие прорези между волокнами.

Достаточно их своевременно заклеить, чтобы дальше без проблем ездить. Карбоновый материал обладает большей жесткостью, он способен заглушать вибрации. При этом он может слегка деформироваться, но это не отражается на прочности.

Внимание! У такой рамы есть один секрет – пропитка смолой. Она позволяет рассеивать энергию удара по раме без ощутимого ущерба. Когда волокна имеют правильное сплетение, то рама верно прослужит на протяжении длительного времени.

Из такого материала делают электрические велосипеды шоссейного вида. В гоночном процессе и больших заездах масса спортивного агрегата имеет большое значение. Стоимость получается немаленькая, но это стоит того. Ощущения приятнее, так как тряска передается на раму.  Неровности дорожного покрытия смягчаются. Если рассматривать горные агрегаты, то их не принято делать целиком из карбона, сырье используется только для переднего треугольника. Это снижает вес, что делает движение легче.

Что касается ремонта, то такие рамы имеют преимущество. Для склейки тех или иных карбоновых элементов достаточно использовать стеклоткань или эпоксидную смолу. Все больше велосипедистов останавливают свой на раме из такого материала. Это позволяет достичь максимальных скоростных характеристик. Суперсовременный материал позволит получить технику с максимальным уровнем безопасности и комфорта. Да и прослужит он немало. По сравнению с алюминием инновационным материал выигрывает по всем параметрам, да и имеет более привлекательный внешний вид.

Достоинства

1. Крепкая конструкция.
2. Амортизация мелких неровностей за счет упругости
3. Небольшой вес.
4. Легкий ремонт.
5. Большой срок службы.
6. Низкая вероятность деформации рамы.
7. Невысокий уровень нагрева.
8. Интересный облик.

Недостатки

• высокая цена.
• невозможна установка багажника. Это делает сложной поездку на большие расстояния;
• нельзя перетягивать болты, так как могут появиться повреждения в виде трещин;
• чувствительность к соли. Для ее ликвидации потребуется уникальная и дорогостоящая технология обработки.

Виды волокон

Рамы из карбона отличаются способом плетения, ниже указаны распространенные варианты. Из следует учитывать при выборе электровелосипеда.

HMF

Подобное волокно сделает велосипед  с электротягой крепким и значительно уменьшит его вес. Соотношения слоев подобраны хорошо. Они распределены таким образом, чтобы получить тандем прочности и жесткости всего агрегата. Представленное решение подойдет для тех людей, которые хотят обладать стабильным инвентарем.

HMX-SL

Эта категория включает в себя использование нанотехнологий. Тонкие трубочки Тщательно пропитаны эпоксидной смолой. Рама усилена волокнами с названием T1000G, выделяющихся особенной прочностью при натяжении. Указанный материал часто привлекается для создания космических летательных аппаратов. Рама будет очень крепкой и с умеренной жесткостью.

HMX

Представленное сырье используется только сотрудниками компании Scott. Она имеет на 20% больше жесткости сравнительно с другими типами. Следует отметить, что вес остается неизменным. Волокна технологичнее, поэтому и цена их будет в три раза больше первого варианта.

Купить или не стоит, на что смотреть?

Покупатель должен насторожиться из-за низкой цены спортивного инвентаря. Следует изучить цены у других магазинов и после этого уже купить такой товар, если все в рамках средних цен. Лучше отказаться от такого заманчивого предложения, так как в итоге результат может быть плачевным. Дело в том, что в дешевых вариантах скорее всего нарушена технология изготовления. Это значит, что важные узлы рамы не усилены так, как надо. Это может привести к скорой поломке. Также необходимо выяснить вид плетения, так как от него будут тоже зависеть некоторые характеристики.