Номер для поиска: 3217
Артикул: Doohan-1
Бренд: Doohan
LCD дисплей: есть
LED фара: есть, 5W
Время зарядки, час.: 5-6
Ёмкость аккумулятора, Ач: 26
Клиренс, см: 13
Максимальная скорость, км/ч: 45
Максимальный пробег на одной зарядке, км: 80
Мотор: Doctor Customized Motor
Мощность, Вт: 1200
Нагрузка, кг: 154
Напряжение, В: 48
Подвеска: передняя/задняя: амортизаторы
Степень защиты: IP65
Тип аккумулятора: литиевая батарея: 48V26Ah
Угол подъема: 25 градусов
Цвет: красный, белый, черный
Вес, кг: 65
Тип шин: передние: 80/100 - 12*2, задняя: 120/70 - 12
в наличии
Цена: руб.
iTank Doohan представляет собой уникальную разработку – трехколёсный электрический скутер. Это прогрессивное высокотехнологичное транспортное средство, предназначенное не только для асфальтированных улиц города, но и для грунтовых дорог. Быстрый, компактный и отлично сбалансированный скутер оригинальной конструкции свободно маневрирует по пересеченной местности, проезжая к своей цели через узкие улочки и дворы, парки и прибрежные зоны. Преодолевая при этом уклоны до 25°, и совершенно не мешая уличному движению.
Электромопед приводит в движение высокопроизводительный двигатель фирмы Bosch Motors – многолетнего эксперта и лидера в сфере электротранспорта. Мощность в 1498 Вт и крутящий момент в 128 Нм обеспечивают динамичный разгон от 50 км/ч всего за 4,6 секунд. Трицикл оснащён инновационной АКБ Li-ion напряжением 60 В и емкостью 26 Ач. Аккумулятор съемный, заряжается до 100% в течение 6 часов, а одной зарядки хватает, в среднем, на 80 км пути (при весе райдера до 80 кг). Кроме того, предусмотрено место для установки дополнительного батареи аналогичной мощности. Что, соответственно, вдвое увеличивает запас хода, на который способен трайк.
Транспорт устойчиво входит в любые повороты и виражи на мощных пневматических протекторных колесах (двух передних и одном заднем). Эта непревзойдённая стабильность достигается благодаря независимой подвеске переднего моста, заниженному и изменяемому во время наклонов центру тяжести. Каждое из трёх колёс оснащено дисковой системой торможения с гидравлическим приводом.